Leider konnten wir keinen Vorbericht mangels Internetverbindung vor Ort
einstellen. Deutschland 2019. ? Aber
egal, dafür der ausführliche Nachbericht
;)
Nachdem der Mitsubishi, nach dem Unfall bei der Werra Meißner Rallye, auf
den letzten Drücker fertig geworden ist, starteten wir voll motiviert in den Irrgarten der Rallye Buten und Binnen. Es entstand sofort ein heißer Dreikampf um die Spitze und nach einer Bestzeit auf
WP2 im IVG Gelände lagen wir 0,2 Sekunden hinter dem Team Bieg/Moch auf Platz 2. Direkt nach dem Start auf WP3 rutschte, schon
wie vor 3 Wochen, leider der Laderdruckschlauch ab, wodurch wir über 1 Minute einbüßten.
Die Enttäuschung war dementsprechend groß und nach kurzer Analyse setzten wir doch die Fahrt fort, um wenigstens noch ein paar Pünktchen mit nach Hause zu nehmen.
Nach einer grandiosen Bestzeit auf WP4 ließen wir es aufgrund des doch großen Rückstandes dann ruhiger angehen und verwalteten Gesamtrang 4 und Platz 3 in der Klasse.
Beim ersten Start mit unserem Honda bei dieser Rallye konnten wir mit 2 tollen Bestzeiten und guten Zeiten im IVG Gelände einen 2.
Platz in der am stärksten besetzten Klasse NC3 mit nach Hause nehmen.
Wir wussten, dass wir von Beginn an pushen müssen, um gegen die erfahrene Konkurrenz im IVG Gelände nicht zu viel Zeit zu verlieren.
Das gelang uns auch sehr gut, blöderweise verpassten wir einen Abzweig auf Wp2, der uns unnötig Zeit kostete und wir konnten schon erahnen, dass dieser Fehler am Ende den Sieg kosten könnte. Gerade
deswegen versuchten wir uns nochmals auf jeder Wp zu steigern und rutschten doch an gleicher Stelle wie auf Wp2 am Abzweig vorbei. ?
Am Ende fehlten 4.5s... Ein Ausrutscher weniger hätte gereicht, aber es hat trotzdem viel Spaß gemacht ;)
Beim nächsten Start geht es dann voraussichtlich durch die schnellen thüringischen Wälder bei der Rallye Gollert ?
;-)
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